En una mañana cargada de emociones en el Circuito de Barcelona-Cataluña, Carlos Sainz Jr. desató la euforia local al dominar la última sesión de entrenamientos libres previa al Gran Premio de España de Fórmula 1.
El piloto madrileño, al volante de su Ferrari, marcó un impresionante tiempo de 1’13″013 en los últimos minutos de la tanda, destacando por su habilidad para gestionar los neumáticos en los distintos sectores del circuito y una aceleración agresiva en el cierre de la vuelta.
Para Ferrari, la sesión fue especialmente fructífera al colocar a ambos pilotos en el top 3.
Charles Leclerc se ubicó en la tercera posición, apenas a 37 milésimas de su compañero de equipo, mostrando un rendimiento sólido que lo posiciona como otro fuerte candidato para la pole position.
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La segunda posición fue ocupada por McLaren, con Lando Norris demostrando su velocidad al saltar brevemente a la cima antes de ser superado por los bólidos rojos de Maranello.
Este resultado pone de manifiesto el competitivo desempeño de McLaren, que podría ser un factor importante en la clasificación y la carrera.
Por su parte, Red Bull continuó su búsqueda de la configuración óptima del RB20, con Max Verstappen asegurando el cuarto mejor tiempo.
Aunque Sergio Pérez ha enfrentado dificultades para adaptarse al monoplaza, logró asegurar una valiosa séptima posición, señalando una posible mejora en su desempeño para la clasificación.
Mercedes, por otro lado, se encuentra en una posición de observación estratégica.
George Russell finalizó la sesión en quinta posición, mientras que Lewis Hamilton se ubicó en sexto lugar, experimentando un pequeño incidente al tocarse ligeramente con el Aston Martin de Lance Stroll.
Con las expectativas altas para la clasificación, los equipos están afinando sus estrategias y ajustes finales para aprovechar al máximo las oportunidades en la pista.
El Gran Premio de España promete ser una batalla intensa por la pole position, con Ferrari y McLaren emergiendo como contendientes serios frente a un Red Bull decidido a reducir la brecha con los líderes del campeonato.
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