La aspirante presidencial morenista, Claudia Sheinbaum, se encuentra en medio de una tormenta política después de que la dirección del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro anunciara el cierre temporal del tramo que incluye la estación Pantitlán.

Esta medida ha avivado las críticas que apuntan a supuestos recortes en el gasto de mantenimiento del sistema durante su mandato como jefa de Gobierno de la Ciudad de México.

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Pantitlán es de las estaciones más transitadas

La controversia se intensificó cuando el director del Metro, Guillermo Calderón, informó que el cierre de varias estaciones de la Línea 9 se debe a problemas de hundimiento en la infraestructura.

Aunque Calderón aclaró que no se trata de un cierre de emergencia, la noticia ha generado preocupación entre los usuarios del Metro y ha puesto en entredicho la gestión de Sheinbaum en cuanto al mantenimiento de esta columna vertebral del transporte público de la ciudad.

La estación Pantitlán es una de las más transitadas en el sistema Metro, utilizada por literalmente millones de personas a diario.

Su cierre ha generado malestar entre los usuarios y críticos de Sheinbaum, quienes argumentan que su administración priorizó la austeridad en detrimento del mantenimiento necesario para mantener en condiciones óptimas el sistema de transporte.

Este acontecimiento podría tener un impacto significativo en la campaña de Claudia Sheinbaum rumbo a la presidencia, ya que sus adversarios políticos están utilizando la situación del Metro como un ejemplo de las supuestas deficiencias de su administración.

Mientras tanto, miles de ciudadanos se verán afectados por el cierre de la estación Pantitlán y las estaciones cercanas en la Línea 9, lo que aumenta la presión sobre las autoridades para abordar estos problemas de manera efectiva.

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