En un vuelo de Aeroméxico con destino a Ciudad de Guatemala, la situación se tornó desesperante cuando un pasajero decidió abrir la puerta de emergencia y salir por un ala del avión tras ser encerrados por 4 horas
Aunque inicialmente se podría pensar en un acto de indisciplina, al menos 77 pasajeros a bordo del vuelo firmaron una declaración manuscrita en hojas de un cuaderno en la que respaldaban las acciones del hombre.
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El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) emitió un comunicado reconociendo el incidente y confirmó que el individuo en cuestión fue entregado a las autoridades policiales.
Sin embargo, la situación tomó un giro inusual cuando compañeros de vuelo alegaron que la aerolínea los había mantenido esperando durante cuatro horas
Además, sin ventilación ni agua debido al retraso del vuelo.
Según las fotos de la declaración compartidas en redes sociales, los pasajeros afirmaron que el hombre actuó “en protección de todos con el apoyo de todos”.
Sugiriendo que la demora y la falta de aire habían creado condiciones peligrosas para la salud de los ocupantes del avión.
La declaración concluía con un contundente “Nos salvó la vida”.
El AICM, en su comunicado, señaló que el pasajero abrió la puerta de emergencia mientras la aeronave estaba detenida en una posición remota
Fue así que posó sobre un ala y luego regresó a la cabina, sin causar daño a personas ni a la aeronave.
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Por cumplimiento de las normativas internacionales de seguridad, la persona fue puesta a disposición de las autoridades.
Las autoridades aeroportuarias no han revelado la identidad del hombre ni han proporcionado detalles sobre si permanece detenido o enfrentará cargos.
Por otro lado, las páginas web de seguimiento de vuelos confirmaron que el vuelo AM672 sufrió un retraso de 4 horas y 56 minutos el día del incidente.
Un video capturado a bordo del vuelo mostraba a pasajeros visiblemente desesperados, abanicándose y solicitando agua a la tripulación.
Este evento atípico ha dejado varias incógnitas y ha generado un debate sobre las condiciones a bordo de la aeronave y la gestión de la aerolínea frente a los retrasos significativos.
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