A partir del 10 de enero de 2025, los conductores que transitan por la autopista México-Pachuca enfrentan un incremento en las tarifas de peaje y casetas del país
La Operadora Golfo Centro implementó un ajuste que eleva el costo en la caseta Ojo de Agua de 65 a 69 pesos para automóviles, mientras que otros tipos de vehículos también registraron aumentos.
Nuevas tarifas en la caseta Ojo de Agua y otras casetas del país:
- Automóviles: 69 pesos (antes 65).
- Motocicletas: 34 pesos.
- Autobuses: 137 pesos.
- Camiones: Entre 276 y 418 pesos, según el número de ejes.
En la caseta Revolución, también hubo ajustes:
- Automóviles: 35 pesos.
- Motocicletas: 17 pesos.
- Autobuses: 60 pesos.
Estos aumentos, que no se realizaban desde noviembre de 2023, han generado críticas en redes sociales, donde usuarios cuestionan si el mantenimiento y las condiciones actuales de la autopista justifican los nuevos costos.
ÚNETE A NUESTRO CANAL DE WHATSAPP
Miles de automovilistas que transitan diariamente por esta vía han señalado su preocupación, especialmente en un contexto donde los costos de transporte impactan directamente en la economía familiar y en el precio de bienes y servicios.
Incrementos a nivel nacional
El aumento en la autopista México-Pachuca es parte de un ajuste general anunciado por Caminos y Puentes Federales (Capufe) en diversas autopistas del país.
Estos son algunos de los nuevos costos destacados:
- México-Cuernavaca: 149 pesos (antes 136).
- México-Querétaro: 216 pesos (antes 204).
- México-Puebla: 216 pesos (antes 204).
- Cuernavaca-Acapulco: 640 pesos (antes 603).
- Torreón-Saltillo: 264 pesos (antes 250).
- Tehuacán-Oaxaca: 299 pesos (antes 281).
Capufe explicó que los ajustes buscan garantizar el mantenimiento, seguridad y modernización de la red carretera, pero las reacciones han sido mixtas.
Mientras algunos transportistas temen un impacto en el costo de bienes y servicios, otros reconocen la importancia de mejorar la infraestructura vial.
¿Costo-beneficio?
El incremento ha reavivado el debate sobre el costo-beneficio de las autopistas concesionadas en México. Usuarios señalan que, pese al alza en las tarifas, las condiciones de muchas vías, como baches, falta de iluminación y problemas de señalización, siguen siendo una constante.
¿Será este aumento un paso hacia mejores carreteras o un golpe más al bolsillo de los automovilistas? Solo el tiempo y los resultados de estas medidas lo dirán.
