• La construcción de la línea 4 y 6 va retrasada.

La tarde del martes 9 de abril, el proyecto de construcción de la Línea 6 del Metro de Monterrey, también conocido como Metrorrey, se vio sacudido por un inesperado incidente.

Dos de los cuatro cables de sujeción de la estructura de varillas fallaron, provocando que esta se inclinara hacia la vialidad abierta al tráfico. Afortunadamente, no se reportaron personas lesionadas ni daños a vehículos.

Las autoridades de Metrorrey respondieron rápidamente movilizando equipos de trabajo para evaluar la situación y tomar medidas correctivas, lo que incluyó la intervención de grúas para enderezar la estructura.

Según la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana de Nuevo León, el colapso se atribuyó a la falla en los tirantes de sujeción de la columna.

Tras asegurar nuevamente la estructura con nuevos cables de acero, se restableció la vialidad en la zona y se reanudaron las labores de construcción.

Sin embargo, este incidente plantea preocupaciones sobre el progreso de la Línea 6 y la construcción del sistema de transporte público en la región.

El Metro de Monterrey, inaugurado en 1991, desempeña un papel fundamental en la movilidad urbana de la zona.

Actualmente cuenta con tres líneas en operación: la Línea 1 (amarilla), la Línea 2 (verde) y la Línea 3 (naranja). La construcción de la Línea 6 y 4, busca mejorar el servicio de transporte público, pero enfrenta desafíos que podrían afectar su avance y la expansión del sistema en Nuevo León.

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